タウンエースもやっちまってたみたいですね。
ダイハツの海外向けの衝突実験で不正がでたけど、親会社の名前をかりたトヨタブランドでもやってた。
国内向けの車種で国の認証を不正に取得
この中でも特に悪質だったのがトヨタ・タウンエース。
不正の個所がどこか詳しくはわかりませんが、カタログ燃費も怪しいですね。
実燃費のほうが正しいかも
目次
タウンエースは燃費悪いという声
空室の短距離の移動だとリッター７～８km。
エンジンは回るけどパワーがない。
タウンエースバンの燃費2wd・4wd
| 実燃費 | ７～８km/L |
カタログ燃費
| ＧＬ・ＤＸ | ２ＷＤ | １２～１５．５km/L |
| ＧＬ・ＤＸ | ４ＷＤ | １１．４～１４．５km/L |
商用車なので燃費はあまりよくないみたいですね。
タウンエーストラックの燃費2wd・4wd
| 実燃費 | ９．２６～１０km/L |
カタログ燃費
| ＤＸ | ２ＷＤ | １２.９～１５．６km/L |
| ＤＸ | ４ＷＤ | １１．３～１４km/L |
トラックで２ＷＤを買う人はほとんどいないので、４ＷＤの実燃費だと思っていいです。
ほぼカタログ通りの燃費。
ハイブリット車はありません。
タウンエース 燃料タンク
燃料タンク容量 ４３Ｌ
バンもトラックも燃料タンクの容量は４３リッターです。
レギュラーを１６０円で計算。
空の状態から満タンにすると６８８０円
でも実際は空の状態から入れることはないので、38～40リッター入れる考えて。
６０００円～６４００円くらいかかるかな？
タウンエースの乗り心地
- コンパクトなので小回りが利いていい。
- 広いので荷物をたくさん積める。
- シートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れる。
- 走ってるときのノイズがひどくて、雨が降るとラジオを最大にしても聞き取れない。
- 後ろに乗るとつらい。
タウンエースは乗り心地よりも荷物を運ぶために作られた車なので割り切って乗るしかないみたいですね。
タウンエースが生産終了
ダイハツの不正問題でタウンエースが型式指定取消になる。
対象のエンジンを積んだ車を販売できなくなるので生産も終了せざるをえません。
すでに購入したオーナーさんはどうなるんだろうか？
壊れたときに修理してくれるのかどうかが心配ですよね。
「壊れても直せません」とか言われたら最悪ですよ。
この辺はなんとかしてもらいたいです。
